La operación asfalto 2020, que lleva a cabo el Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de Madrid, ya se ha puesto en marcha y en Hortaleza renovará el pavimento de 32 viales del distrito, con una superficie total de 183.694,82 metros cuadrados.
La campaña de asfaltado, que comenzó a mediados de abril, tiene por objeto renovar las condiciones de rodadura de los pavimentos de las calzadas con criterios de sostenibilidad. Con la ejecución de estos trabajos, se pretende mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios y disminuir los niveles sonoros de rodadura y la contaminación del aire.
Ante la imposibilidad de actuar sobre todas las vías que lo precisan, entre los criterios para priorizar las calzadas que van a rehabilitarse están el nivel de obsolescencia de las calles y la intensidad media de tráfico que soportan.
Debido a las actuales circunstancias provocadas por la crisis sanitaria de la COVID-19, los trabajos podrían prolongarse más allá del mes de septiembre
Con objeto de afectar lo menos posible a las condiciones de movilidad de la ciudad, esta campaña de asfaltado siempre suele llevarse a cabo durante los meses más calurosos del año, la primavera y el verano, aunque debido a las actuales circunstancias provocadas por la crisis sanitaria de la COVID-19, los trabajos podrían prolongarse más allá del mes de septiembre.
MEZCLAS ASFÁLTICAS SOSTENIBLES Y SEMICALIENTES
En esta ocasión, junto a las mezclas asfálticas en caliente tradicionales, se van a utilizar mezclas sostenibles tipo SMA (stone mastic asphalt) y mezclas semicalientes.
Las mezclas SMA están fabricadas con áridos de muy buena calidad y, frente a las mezclas tradicionales, presentan unas excelentes propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad. Estas se utilizarán preferentemente en las calles de mayor intensidad de tráfico.
Las mezclas sostenibles presentan unas excelentes propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad
En cuanto a las mezclas semicalientes, tienen una calidad y durabilidad similar a las tradicionales, pero se caracterizan porque su fabricación y puesta en obra se realiza a una temperatura inferior a las mezclas calientes convencionales. Gracias a ello, se reducen las emisiones de gases contaminantes, como el CO2 y el SO2. Además, la disminución de la temperatura reduce también el consumo energético entre un 11 % y un 35 % y permite trabajar a temperaturas ambientales más bajas.
ACONDICIONAMIENTO, LIMPIEZA Y VALLADO DE SOLARES
Además, el próximo 1 de junio comenzarán los trabajos de acondicionamiento, limpieza y vallado de un total de 44 solares municipales en el distrito de Hortaleza. Dichas actuaciones se tiene previsto que tengan una duración de 3 meses y supondrán una inversión de 276.290,20 euros.
No va siendo hora de cambiar el nombre a la Carretera de Canillas? Se podía hacer un concurso entre los vecinos. Sería más indicado, por ejemplo, Avenida de Canillas que no carretera que resulta antiguo y fuera de lugar.
A mi me gusta.
Me gustaría que se le buscara alguna solución al nivel de ruido insoportable que tenemos los vecinos de la C/Silvano, en el tramo que va desde el Palacio de Hielo hasta la rotonda de la M40. Poner badenes, pantallas acústicas, o un asfalto que amortigue de l ruido. No se respetan las señales de velocidad u el ruido pasa con creces los decibelios permitidos.
Llevo 20 años quejándome al ayuntamiento y nunca dan solución. Deberíamos unirnos.
Gracias por el mensaje
La calle Santa Virgilia y Santa Susana también son vías de mucho tránsito y llevan con el mismo asfalto siglos, igual que aceras y mobiliario, no estaría de más que las tuvieran en cuenta.
Parece que cruzas la gran Vía de Hortaleza y comienza la clase B
Estoy leyendo que van ha asfaltar algunas calles del distrito de hortaleza y unas de las calles que más deteriorada está y que además tiene mucho tráfico es la calle Mar de bering una calle muy estrecha que cuando llueve pone perdida a los transeúntes sin olvidarnos que todas las rejillas del alcantarillado están obstruidas sin que nadie venga a repararlas .
Un vecino de la calle mar de bering
Gracias
Totalmente de acuerdo. Hay que unirse
Y para cuando cuidar los jardines? Es vergonzoso como esta toda la zona de la gran Vía de hortaleza por detrás. Tiran un cigarro y se prende todo!
Es muy necesario la renovación de aceras,tramo c.Valdetorres de Jarama a la glorieta Sandro Pertini.
Y para cuándo la reparación del carril bici entre la M-40 y las calles, Barichara y Chima, en el distrito de Hortaleza, hasta la calle Gregorio Sánchez Herráez? Gracias.